對三菱重工來說,一條挖泥船的生意,其實不算多大,畢竟他們每年要造幾十條船,不過,由於他們的生產成本逐漸提高,所以,三菱會逐步退出普通船隻的市場,以特種船舶為主。
比如說液化天然氣船,建造複雜,成本高昂,這樣的船隻,利潤也會更大。
挖泥船自然也是其中之一。
可惜,沙某人提出來的要求太高了,他們可不想答應!
但是......當聽說沙某人已經在和何蘭人談具體的設計圖的修改的時候,他們終於意
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