山本一郎親自操控了實驗室的設備，手法嫻熟顯然是每天操作過無數遍：“我們拿眼見為實的數據來驗證我方才的觀點。”
周正陽從不會否定半導體芯片融入到新能源汽車研發是有好的一麵的，不但在車子的性能和智能化上有所突破，也會挑戰傳統的技術和產業協同。但一件事情不能隻考慮好的一麵。
在山本一郎的實際操作下，功率半導體替代傳統的IGBT後，損耗確實降低了不少，該用碳化矽的模塊，電渠效率提升了百分之五
未解鎖章節
想要觀看更多精彩內容
下載 APP 解鎖更多精彩章節
掃碼或復製鏈接到手機瀏覽器進行下載
